長島,這個傳統(tǒng)漁業(yè)占重要地位,人口僅5萬多的山東唯一海島縣,正在發(fā)生著“脫胎換骨”式的革命。今年4月,山東長島海洋生態(tài)文明綜合試驗區(qū)建設實施規(guī)劃提出,“將把生態(tài)保護作為第一要務”。5月10日,改革開放40周年融媒山東行“7+3”聯(lián)盟記者團來到煙臺長島縣,探尋海島生態(tài)優(yōu)先的轉型之路。
游客在渡輪上與海鷗互動嬉戲。
升級換代的生態(tài)考量
“你們很‘幸運’,坐的是我們將要改造的最后一批船?!?0日下午,見到剛下渡輪的記者團成員,長島縣委一位負責人就開起了玩笑,“下次你們來,恐怕就見不到那艘船啦?!贝吧墦Q代基于這樣的考慮:游客來長島旅游,一艘好的游輪,能給人留下美好的第一印象,而原來往來長島的輪渡,有些已經用了十幾年,無論是外觀還是性能,已經很難跟上發(fā)展要求。
除了換船,還在換車。今年3月,20輛新能源車隨船登陸長島,這些零排放、噪音小、能量轉換效率高的新能源車,在降低污染、節(jié)約能源、改善空氣質量方面具有巨大優(yōu)勢。
南北長山山體治理工程。
保護生態(tài)的“加減法”
“人們印象中,煙臺長島更多以漁業(yè)生產為主,未來會發(fā)生什么變化?”采訪團有記者把心中的疑惑拋給長島縣委書記劉樹軍。“現(xiàn)在,長島面臨著千載難逢的發(fā)展機遇,我們正在圍繞生態(tài)保育、基礎建設、產業(yè)升級等方面,著力打造國家旅游度假區(qū)和現(xiàn)代漁業(yè)示范區(qū)。”劉樹軍說。
長島要爭創(chuàng)全省第一個海洋類國家公園。圍繞這個目標,長島正在做“加減法”。全島展開機動車輛“雙控”:到2020年,完全禁止外來旅游車輛進島,暫停島內居民新購車輛掛牌,違建拆除、長島旅游全域新能源替代、近海養(yǎng)殖“騰遷退出”……
加法最核心的任務就是爭創(chuàng)國家公園。在長島東南角的“老虎洞”北部山體修復現(xiàn)場,長島旅游攻略在“高次團??屯羾姴ァ奔夹g的助力下,這里原本光禿禿的山體,已經覆蓋上厚厚的一層土,上面還長出了小樹苗,這是長島正在進行的“南北長山山體治理工程”的一部分?!伴L島原本的植被覆蓋率非常低,現(xiàn)在已經接近60%,未來將更高?!眲滠娬f。
漁家民宿搞起“升級版”
如今長島的不少漁家已經“升級”。在王溝漁家風情園,文澤府邸的漁家民宿給人的第一印象就是高檔,這里的房間都是仿照賓館式建成的。店主王明珍介紹,每個人包吃包住,價格在300多元到500多元不等。尤其是到了七八月份,游客經常會爆滿。從去年開業(yè)到現(xiàn)在,一年光純利潤就達到30多萬元。
有的漁家民宿還特別強調漁俗文化。在海銘居漁家民宿里,店主孫長志是長島民宿號子最后的傳承人,長島農家樂在跟客人聊得高興時,他還會為客人喊上幾句正宗的漁家號子。
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